Category Archives: byggeri

… den er der også blevet talt om i årevis …

Gårsdagens store infrastrukturaftale, for os i det midtjydske, om 10 år:

Lokalavisen har følgende liste:

• Ny togforbindelse mellem Aarhus-Galten-Silkeborg (igangsættes 2026 – koster 2,2 mia. kr. + 60 mio. kr. til VVM)
• Ny station i Brabrand (igangsættes 2031 – koster 100 mio. kr. + 8 mio. kr. til VVM)
• Udvidelse af E45 Kolding-Aarhus N (igangsættes 2022 – koster 6,2 mia. kr.)
• Ombygning af tilslutningsanlæg på E45 Aarhus N-Randers N (igangsættes 2022 – koster 231 mio. kr.)
• Tunnel under Marselis Boulevard (igangsættes 2025 – koster 2,7 mia. kr. + 30 mio. kr. til VVM)
• Fremtidssikring af Aarhus H (igangsættes 2022 – koster 317 mio. kr.)
• Derudover er der afsat penge til letbaneprojekter, diverse undersøgelser og cykelinfrastruktur i hele landet

Ny bane Aarhus-Galten-Silkeborg – Forundersøgelse oktober 2016 (82 sider) // stiften 10.okt 2016 // Pendleranalyse 2016 // Trafikstyrelsen 2014 // Screening 2012 // visionsoplæg 2008 (pdf) // pendlermåling 2004 ? //

Note: man skulle aldrig have nedlagt Hammelbanen //

… fordi det er vigtigt at følge op …

Turen gik mod Godsbanen og Den Grønne Kile, De tre første billeder: Der graves, piloteres og bygges stadig i rasende tempo i området mellem Godsbanen, P. Hiort-Lorenzens Vej, Søren Frichsvej og Dirch Passers Gade – også kaldet Aarhus K.  Nye vejnavne – revisited // Udviklingsplan for brokvarteret.pdf // Priser i området //

4.billede: Jeg havde forventet lidt mere spræl over den bygning der skal huse Arkitektskolen i Århus – synes det ligner en fabriksbygning. Ved siden af hamres og vibreres der spunsjern i til Lidl’s kommende hovedkvarter

5.og 6. billede: Fra baggården til det nye byggeri i Vestergade 55. Her skulle i følge lokalplanen være direkte passage mellem Vestergade og Mølleparken, men man bliver blot mødt af en mur. Vestpassagen er nævnt 13 gange i lokalplan 1024, men den er måske blevet nedlagt?

på Poul Martin Møllers Vej …

Her troede jeg at politikerne for længst havde indset at et salg at disse unikke boliger er fuldstændig tåbeligt, men nu er der åbenbart en investor klar … I følge Stadsarkivet: I november 2019 satte Aarhus Kommune rækkehusene med de 88 boliger til salg – uden et acceptabelt tilbud. De er stadig, 2020, til salg men kun frem til 1. januar 2021. Hvis ikke en køber har meldt sig der, så skal ejendommene pilles af salgsmarkedet. Salget var på Byrådsmødet 03.feb 2021 pkt 13 // via stiften 04.feb 2021 // Sagen ryger nu tilbage i Teknisk Udvalg 10.feb, hvor fremtiden for beboere og bygninger skal afklares…

Mindstepriserne i mill. var i 2019 angivet til:
PM Møllers Vej 01-39 for 45,5
PM Møllers Vej 41-65 for 30,0
PM Møllers Vej 67-77 for 14,0
PM Møllers Vej 79-95 for 20,5

Husvildebarakkerne er fra 1925/26, tegnet af  Fredrik M. Draiby og frem til 1984 var der kun koldt vand og kakkelovnsopvarmning. Efter en større renovering fik beboerne fjernvarme og varmt vand, og da jeg flyttede ind i sluthalvfemserne var der sågar toilet i den lillebitte lejlighed på første sal og bad og vaskemaskine i kælderen.

Update 26.feb 2021: Med baggrund i budgetforlig 2016-2019 sælges ejendommene Poul Martin Møllers Vej 1-39, 41-65, 67-77, 79-95, 8000 Aarhus for i alt 116 mio. kr. // Debat: Uskønt forløb og forkerte oplysninger i sagen om salg af husvilde-boliger // Historieløse vindbøjtler! //  Køber er: 1927 Estate Development Aps. Moderselskab: 1927 Estate Holding ApS, kendt fra sagen om Rolighedsvej 16A //

aarhuswiki // aarhusarkivet //

… er ikke ligefrem et sted som kalder på vandreture pga den tunge trafik og jeg var der sidst i maj 2016 …

Det forlyder fra stiften, at Molslinjens nye terminal åbner på Østhavnen til oktober. Dermed fjernes en væsentligt årsag til trafikkaosset i Nørreportkrydset, men der bliver langt for gående/ciklende til færgen. Pt. forlyder det, at der ingen bus bliver derud, men dog cykel- og gangsti – via – [kort] – der er ca. 4,6 km fra Banegården til Molslinjens kommende færgeterminal …

Havnecentret blev indviet den 18.jan 2016 // aarhushavn.dk // kort over havnen // molslinjen.dk

Note: Dagens ord: MoCa – testen på dansk – pdf

(SDD133) – (AHD88)

Update 30.sept 2020:  Molslinjens nye terminal: Første afgang bliver den 11. nov 2020 klokken 05.45

Update:

Der bygges tæt i Århus Midtby og i området mellem Søren Frichs Vej,  P. Hiort-Lorenzens Vej  og Carl Blochs Gade bliver der i den grad banket blokke op.

En grå Lørdagstur gik endnu en gang til Godsbanearealerne, hvor en ny rekreativ kile er ved at tage form. Området strækker sig fra Godsbanen og ud under Ringgadebroen. Her er anlagt nye stier, et gadekær, en bette bæk og så en designet park. Det er tanken, at kulturelle funktioner placeres langs med kilen …

Den rekreative Kile // Bylivsudvikling // godsbanen.dk  // institutforx.dk // Huggeormen  //  Vokseværket // Den anden grønne kile //

Mandagstur med updates 2019 // Nye vejnavne – revisited 2018 // ref. lokalplan 1062 // Lokalplan 1046 //

På aftenens Byrådsmøde er Udviklingsplanen for Indre Aarhus Ø på dagordenen som nr 3

Området strækker sig fra Nørreport over Havnens Perle til Nicolinehus, samt Byparken på Pier 2. Læs forslaget her (pdf) // Ny etape af Aarhus Ø

Forhåbentlig besinder man sig mht byggehøjderne. Hvem glemmer måske det byggeprojekt i 2017, hvor Nordea ville bygge Domicil på ’12 – 14′ etager på ‘Hængslet’ i Nørreportkrydset … uhauha! // 2017: Højt og tæt på Århus Ø // 2018: Hængslet med i samlet plan //

På Dagsorden punkt 04 er det Jomsborgs skæbne som afgøres (Lokalplan 1124) …

Note: fra i dag frem til 19.okt er Graven, lidt af Klostergade samt Vestergade (ml. Grønnegade/Vesterport omdannet til sommergågader. Hastighedsgrænsen er nu ‘i princippet’ 15 km/t. Plantekummer, gadestativer, borde og stole kan nu inspirere ciklisterne til at køre slalom …

Så prøver vi igen – denne gang i Lisbjerg …

De 11 nye vejnavne, opkaldt efter ‘Børnekulturpersonligheder’:

Ole Lund Kirkegaards Allé
Jess Ingerslevs Gade
Ib Spang Olsens Gade
Ingrid Skovgaards Gade
Bodil Lindorffs Gade
Thomas Windings Gade
Jesper Kleins Gade
Trille Nielsens Gade
Ebba Stranges Gade
Povl Kjøllers Allé
Jørgen Clevins Gade

via

Note: Jeg var sidst i Lisbjerg i 1988, hvor der blev afholdt Århus Festival i Lisbjerg Fællespark, hvor en stak Fajabefa Bands optrådte i et telt …

Søndag den 29.april 2012 var en lidt grå dag ligesom i dag …

Pier 4 var stadig relativ tyndt bebygget og her var masser af plads: Isbjerget, første del af Lighthouse, kanalerne og promenaden var stadig under opførelse … Tidligere indlæg: Søndagstur til Pier 4

(SDD48) – (AHD31)

Note: Tillyk til HKH Prinsesse Benedikte og så vender Birgitte Nyborg tilbage i 2022 i 8 nye afsnit af Borgen

Punkt nr 01 på Byrådets dagsorden på onsdag …

sydhavnskvarteret.dk // Udviklingsplan sept 2017 // Forslag til Bydelsplan Nord // planlægningen af Sydhavnskvarterets sydlige del forventes at begynde i 2022.

Kulbroen – Update (2017) // Sydhavnen i forandring (2017) // Kulbroen – Revisited // Kulbroen – konkurrence (2017) // Der bygges og bygges (2016) // Lokalplanportal //

Note: Vanddragen – historien som bliver ved med at give …

Update 17.april 2022: Nu er der penge nok til Aarhus’ highline-kulbro. Den skal gerne stå færdig i 2025 …