Fra Ingeniøren 16.maj:
»Så snart vi har fået ibrugtagningstilladelsen, går vi i gang med de sidste tests på Odderbanen, og derefter sætter vi togene i gang med at køre. Og nej, jeg kan ikke sige noget om hvornår. For jeg ved det faktisk ikke.« Direktør Michael Borre
Letbanens næste strækning, der går mellem Aarhus og Odder, er forsinket på ubestemt tid … via
Update 18.maj: Letbane til Odder efter sommerferien?? // Update 17.juli: testkørsler mod Odder og Lisbjerg // 24.aug: Odderbanen godkendt //
Note: Cyklist påkørt af letbanetog // Aarhus Sporveje indsætter elbusser
Update 25.okt: I Nyhedsbrev #19 fra 2014, lover Letbanen, at der ikke bliver problemer med løvfald, sne og is, fordi togene medbringer egen sandkasse og skinnerne bliver ryddet om natten … // stiften: den store udgave af letbanetogene har problemer med at komme op ad Randersvej // jp: De store Tango-togsæt for tunge til at klare bakkerne. //
Update 26.nov: Aarhus Letbane har mandag morgen haft problemer med is på køreledningerne. Det har fra morgenstunden betydet forsinkelser på alle letbanestrækninger, oplyser Midttrafik // Letbanen forsikrer: Is på ledningerne var en engangsaffære
Update 06.dec 2018: Letbanen til Grenaa udskudt igen igen //
Update 18.feb 2019: Letbanen holder stille mellem Odder og Malling mandag på grund af is //
Update 11.april 2019: Letbanens forsinkelse koster 58 mill kr. Letbanens direktør, Michael Borre, forventer, at letbanens etape 1 – Odderbanen, strækningen i Aarhus og Grenaabanen – samlet set kommer til at koste 4,2 milliarder kr. Grenaabanen forventes at åbne i slutningen af april …. via // 12.april: Dato for åbningsfest //
Update 27.sept 2019: Nyt våben skal få letbanetogene op ad Randersvej trods regn og blade …
Update 01.okt: Køreledning revet ned i Skødstrup
Update: 04.okt: Køreledning revet ned mellem Aarhus H og Dokk1. Letbanen forventer store problemer hele dagen.
Update 29.okt 2019: Kl.07:10 – Alle afgange mellem Grenaa og Skødstrup er foreløbig aflyst på grund af frost på køreledningerne …. // “Man har ikke tænkt over vinteren” //
Update 30.okt 2019: Ingen trafik til Odder og Grenaa // Krisemøde hos letbanen efter nye frostaflysninger: Løsning skal være på plads fra torsdag morgen //
Update 01.nov 2019: Problemer med frost fortsætter: Letbanen kører ikke på dele af strækningen //
Update 21.nov: Letbanen har problemer med bremserne …
Update 01.dec 2019: Is og frost driller igen Letbanen
Update 04.marts 2020: Frost og tekniske problemer driller letbanen – Midttrafik har indsat busruterne 88 og 89 som erstatning for letbanetogene.
Update 29.april 2020: Letbanen stod onsdag morgen stille Letbanen stod onsdag morgen stille mellem Aarhus H og Lystrup. Efter en kold nat, var der is på køreledningerne, og det betød, at der blev kørt med store forsinkelser mellem Ryomgård og Grenaa.
Update 27.nov 2020: Frosten stoppede igen letbanen – letbanetogene holdt fredag morgen stille på dele af Grenåbanen og mellem Aarhus H og Viby J.
Update 01.dec: Is på køreledningerne – kører letbanen ??
Update 12.jan 2021: Frosten vandt igen: kl. 07:55 Letbanen har indstillet al kørsel. Der er i stedet indsat busser på en del af strækningen, og ellers må man tage en taxa.
Update 14.jan 2021: Defekt på et glycerin-anlæg årsag til problemerne …
Update 02.feb 2021: Aarhus Letbane mellem Aarhus H og Grenaa samt Aarhus H og Odder er indstillet på grund af frost på køreledningerne.
Update 22.feb: Frost på køreledningerne To strækninger lukket for trafik…
Update 04.marts 2021: Letbaneafgange aflyses på grund af frost
Update 20.juni 2021: Lynnedslag stopper letbanen – flere afgange aflyst
Update 06.sept 2021: Kulden kan bare komme an: Letbanen er klar med nyt våben i kampen mod is på køreledningerne: Lube EPR
Update 22.nov 2021: Letbanen igen ramt af aflysninger og forsinkelser: der er aktuelt er problemer med letbanens it-systemer.
Update 04.marts 2022: For tredje dag i træk: Letbanen aflyser igen på grund af frost
